TZR250RS（'93）　通勤スペイシー100（'06）

ターボフィルター

デイトナ ターボフィルター


パワーフィルターも考えましたがうるさくなるのはコンセプト違いなのと
乾式でメンテが楽なのでターボフィルターを導入しました。

取り付けは純正フィルターと取り替えるだけでOK。
体感的に純正とほとんど変わらないような気がしますがメンテが楽なので交換するのは無駄じゃないと思います。

説明書に書いてあるMJ＃5アップは管理人の車体では上げすぎなようでした。
MJは冬78、夏76にしようと思います。（マフラーDUKE使用時）